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      京滬高鐵聚脲防水工程將于年前結束

      文章出處:廣州滴停寶建筑防水作者:admin點擊次數:169發表時間:2020-01-15

           據報道,京滬高速鐵路聚脲防水工程將于2010年12月竣工,已引起世界各國的關注。

           京滬高速鐵路全長1318公里,路基聚脲防護工程共分12段。聚脲防水層由封閉底漆、修補膩子、噴涂(純)聚脲防水涂料和脂肪族聚氨酯涂層組成,結構嚴密,防水體系完善。

           據了解,全線所用聚脲總量高達20284噸,脂肪族聚氨酯涂層達867噸,是美國1986年聚脲技術問世以來世界上最大的基礎設施聚脲防護項目。

           自聚脲工程建設以來,各標準段的建設正如火如荼地進行。有關單位表示,2010年5月底,整個軌道板底座下的聚脲防水層施工已經完成,預計8月份開始施工。京滬高速鐵路聚脲防水工程將于2010年12月竣工.

           青島佳聯化工新材料有限公司將在2010年國際聚氨酯峰會-硬質泡沫論壇上詳細介紹噴涂聚脲在京滬高速鋼軌防水工程中的應用。該公司表示,京滬高速鐵路的大規模聚脲建設將促進聚脲技術在中國的蓬勃發展。在這次聚脲保護工程中,我國的聚脲材料和配套材料也取得了很大的進步,同時,國內聚脲行業也誕生了一批經驗豐富、技術嫻熟的施工隊伍。

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